1000 и 1 тележка

25.09.2010 23:33

По прогнозам экономистов, к 2020 году Китай выйдет на 1-е место в мире по выпуску автомобилей и автотехники. И это не случайно: темпы развития производства в Поднебесной опережают все европейские показатели. Этим успешно и выгодно пользуются многие мировые производители: никого уже не отпугивают собранные в Китае европейские аэробусы или Мерседесы, Крайслеры, БМВ...

По прогнозам экономистов, к 2020 году Китай выйдет на 1-е место в мире по выпуску автомобилей и автотехники. И это не случайно: темпы развития производства в Поднебесной опережают все европейские показатели. Этим успешно и выгодно пользуются многие мировые производители: никого уже не отпугивают собранные в Китае европейские аэробусы или Мерседесы, Крайслеры, БМВ...

В то время как истинные «китайцы», такие как, к примеру, Chery или Great Well, уже заслужили доверие мирового потребителя и совершенно не попадают под определенную долю скепсиса при упоминании «made in China». Как и все более расширяющийся рынок качественных продуктов, уступающих европейским аналогам разве что в ценовом сегменте - что тоже весьма выгодно мировому потребителю. В народе родился даже термин «современный Китай» - характеристика производства, не имеющего ничего общего с кустарным трудом народных умельцев 80-90-х годов прошлого столетия.

Свои Xilinы

«Перед нами стояла непростая задача: найти «своего» среди множества производителей на рынке складской техники, при этом по стоимости это должен быть бюджетный вариант, а по качеству - продукт хорошего европейского уровня, - рассказывает Александр Никитин, коммерческий директор ООО «НТК форклифт», представляющего на российском рынке складской техники марку Xilin. В результате серьезного отбора мы остановились на производстве RUYI, образованном в 1985 году в китайском городе Нингбо (полное название производителя - Ningbo Ruyi Stock Joint Co., Ltd).

Посещение завода приятно поразило: современные производственные и технические нормы, высокотехнологичные процессы изготовления и уникальные методики контроля качества. Завод огромный - никакой печально известной «китайской» экономии пространства, напротив, высокие и светлые корпуса, много воздуха и современно оборудованные интерьеры с хорошими напольными покрытиями, есть места для отдыха и принятия пищи. Но главное - это сам производственный процесс».

Действительно, на огромной площади - 105 тыс. м2 - одних только гидравлических тележек различных видов производится более миллиона штук в год, а оборот компании, по данным производителя составивший в 2007 году почти 81,5 млн$ (675900000 юаней), в 2010 году планируется увеличить до 96,4 млн $ (800 млн. юаней).

Гордостью предприятия, с 1991 года выпускающего марку Xilin, является постановка всего технологического процесса изготовления корпусных деталей «с нуля». Высокоточные станки по резке металла выкраивают формы будущих тележек из закупаемого в Европе листового железа. Далее заготовки перемещаются на прессы для придания конструктивной формы, после чего они готовы к дальнейшим операциям - сварке и сборке.

Вроде бы ничего невероятного, НО:
Сварочная линия на заводе RUYI - один из самых современных роботизированных комплексов в мире. Программируемая «рука» производства Японии обслуживает сразу два кондуктора - специальные приспособления, на которых из множества комплектующих собирается рама тележки. В то время как робот производит сварку одного изделия, другое - на соседнем кондукторе - доступно для дальнейшей технологической сборки. Контроль над выполнением сварочно-сборочных операций этого «тандема» осуществляет всего один человек.